貨車剎車總泵壞了的表現

1、剎車偏軟：當踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏軟，并且連續踩下剎車的穩定性有所下降，有可能就是總泵、分泵活塞密封不良，或者制動管路某個地方出現破裂，導致漏油的情況。這時候就需要觀察一下，有沒有剎車油的痕跡，如果有就要及時去維修店維修剎車總泵。

如果是在行車途中發現剎車變軟，這意味著剎車油管道里存在空氣，或者剎車液滲漏，需要立即靠邊停車，進店維修。

2、剎車突然失靈：汽車在制動的時候，如果感覺有那么一瞬間突然失靈，就需要觀察一下制動液有沒有虧損，隨后檢查總泵、分泵和油管有沒有剎車的痕跡。如果有就說明制動總泵或者分泵已經漏油很嚴重，一定要及時去維修，要知道剎車失靈的后果非常危險。

3、剎車跑偏：如果感覺剎車方向跑偏，很可能是因為總泵一個活塞出現膨脹，當然也可能是因為剎車磨損不均所導致。但這個現象一定要及時解決，因為跑偏時的方向很難控制，特別是不具有ABS剎車防抱死系統的汽車，存在一定的危險。

4、剎車踏板不回位或回位慢：如果踩下剎車踏板之后，踏板既不升高也沒有阻力，就是剎車不回位現象。這時候就需要檢查一下，總泵、分泵零部件是否出現損壞。其次導致這個現象出現，也有可能是缺失制動液或者發生漏油的情況，一定要去維修店維進行檢修。另外，或許是某一根軸的軸承出現了磨損、缺油、損壞。軸承出現損壞，整個車會出現不協調。剎車片出現在不恰當的位置，造成剎車踏板不回位，也要去維修店維進行檢修。

5、剎車變硬：車輛在停止時剎車踏板很硬屬于正常，因為此時真空助力泵還沒有工作。如果車輛啟動后踏板還是硬邦邦的感覺，可能是真空管漏氣或者真空泵損壞。這種情況要及時去維修店檢修。

6、剎車時方向盤向一側偏轉：剎車時，由于剎車盤轉速較快，很難感受到偏剎，不過當車輛快停住的時候，這種差別就比較明顯。速度快的那一側車輪先停住，方向盤就會發生偏轉，這是因為剎車系統左右分泵對剎車片的作用不均衡，這種情況要及時更換分泵。

7、剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現漏油現象：如果剎車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘開始漏油，說明剎車總泵壞了。剎車總泵出現故障后，要立即去4s店進行檢查更換，否則可能會導致事故。平時在維修保養時要檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態，如果剎車片厚度不足要立即更換。

8、剎車抖動或剎車吱吱響：如果行駛中踩剎車出現剎車抖動或剎車吱吱響的情況，可能是剎車總泵出現故障，要立即去4s店進行檢查。