25-35萬元非插電油電混合多點電噴汽車價格排行榜
25-35萬元非插電油電混合多點電噴的車有很多,比如皓影,英仕派,雅閣,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 本田CR-V | 16.98萬元-27.68萬元 獲取底價 |
Top 2 | 皓影 | 16.98萬元-25.28萬元 獲取底價 |
Top 3 | 雅閣 | 16.98萬元-25.98萬元 獲取底價 |
Top 4 | 英仕派 | 17.99萬元-25.59萬元 獲取底價 |
Top 5 | 奧德賽 | 23.58萬元-43.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 艾力紳 | 27.98萬元-33.18萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
16.98萬元-27.68萬元
本田CR-V在售車型的價格范圍為16.98萬元到27.68萬元。經銷商最低報價為14.98萬元。本田CR-V的前臉采用了較為的造型設計,搭配家族式的中網,增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了的設計風格,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。長寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。前后標配規格均為235/55 R19的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈在設計上非常。車側看起來頗具的感覺,整體姿態看起來十分挺拔。車尾呈現出的設計風格,配合銀色的飾物,增添了幾分精致感。同時,尾燈采用的造型設計,設計很有特色,點亮后非常吸引眼球。配備了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了的氣質,采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。
16.98萬元-25.28萬元
皓影在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.28萬元。經銷商最低報價為15.78萬元。皓影采用了無圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉呈現出的設計風格,搭配貫穿式的中網,顯得非常簡約。大燈采用了較為的造型設計,與整個前臉搭配很協調。長寬高是4634/1855/1679mm,軸距為2661mm,車側呈現出的設計風格,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
16.98萬元-25.98萬元
雅閣在售車型的價格范圍為16.98萬元到25.98萬元。經銷商最低報價為16.58萬元。雅閣的前臉十足,配合貫穿式的中網,整體看起來非常年輕。長寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,車側采用了的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,洋溢著戰斗氣息。
17.99萬元-25.59萬元
英仕派在售車型的價格范圍為17.99萬元到25.59萬元。英仕派采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾在設計上非常,很符合該車氣質。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰斗氣息。前臉看起來頗具的感覺,配合分層式格柵,整體看上去比較動感。來到車身側面,長寬高為4924/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側采用的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,迎合了大部分消費者的口味。同時,尾燈采用的造型設計,整體設計比較美觀。
23.58萬元-43.98萬元
奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。經銷商最低報價為21.48萬元。奧德賽的前臉呈現出的設計風格,大燈彰顯了的氣質,屬于非常耐看的類型。從側面看,長寬高是4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。
27.98萬元-33.18萬元
艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的內飾造型十分,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種很的感覺。前臉采用了的設計風格,看起來比較動感。大燈給人一種十分的感覺,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4951/1842/1711mm,軸距是2900mm,車側采用了的設計風格,優雅的姿態令人過目難忘。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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