2010款 2.4L 四驅至尊版 7座?勝達(進口)配置高嗎?勝達(進口)購車手冊
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外觀 | 2010款?勝達(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2010款?勝達(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?勝達(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2010款?勝達(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?勝達(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2010款?勝達(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2010款?勝達(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?勝達(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現,有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事,畢竟對于消費者來說,自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛勝達(進口)(詢底價|查參配)。
勝達(進口)內飾呈現出高貴的設計風格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
勝達(進口)方向盤采用了皮質材質,看上去還不錯。
這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。同時,勝達(進口)還配備了GPS導航系統。
這款車標配了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等多項配置,配置達到了同級別主流水準。
勝達(進口)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,再看下配置,勝達配備了GPS導航系統、胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、倒車影像、無鑰匙啟動系統、定速巡航、前排頭部氣囊等配置,配置表現還過得去,基本能令人滿意。勝達的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2010款 2.4L 四驅至尊版 7座?勝達(進口)配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 2.4L 四驅至尊版 7座針對內部配置的看法吧:網友@fourenough說道:“這也是我最滿意的地方,DM 設計的出發點就是舒適性吧,這個車型更偏向 家用路線,座椅調整比較到位,頭枕、腰部支撐、高、低、前、后,方向盤可以調節高低可以伸縮,前排位置的2個座椅帶通風,一二排座椅都帶加熱,雖然 加熱這里幾乎用不到,分區空調,bulelink的類似安吉星的 遠程操控和客服人工導航發送等服務也很體貼。而且 DM的隔音做的挺出色,我都沒有在自己做全車隔音的需要。”
網友@youku900說道:“這也是我最滿意的地方,DM 設計的出發點就是舒適性吧,這個車型更偏向 家用路線,座椅調整比較到位,頭枕、腰部支撐、高、低、前、后,方向盤可以調節高低可以伸縮,前排位置的2個座椅帶通風,一二排座椅都帶加熱,雖然 加熱這里幾乎用不到,分區空調,bulelink的類似安吉星的 遠程操控和客服人工導航發送等服務也很體貼。而且 DM的隔音做的挺出色,我都沒有在自己做全車隔音的需要。”
網友@毛牛說道:“在車內甭提多舒服了,連空氣都是清新的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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