炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱空間怎么樣?炮購車手冊

　　皮卡作為商用為主的車型類別，它的裝載能力自然不用擔(dān)心，并且近年來皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進(jìn)步。現(xiàn)在對于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費者把皮卡放進(jìn)了購車的備選清單。今天就帶大家來看看這款炮（詢底價|查參配）。

　　炮車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　炮車尾給人一種十分低調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　炮后斗還是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，炮的前臉風(fēng)格走了素雅路線，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。來看一下后排，炮后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱針對空間的看法吧：網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“小炮這車你別說，空間還是挺寬敞的，我買它回來自己開著玩，駕駛座可以依據(jù)我的乘車習(xí)慣把座椅靠背調(diào)整到較為舒適的位置后，駕駛座的空間就寬敞的很，也不用擔(dān)心長途駕駛會坐的疲勞了，腿腳舒展的開就是最好的。后排座椅一般我都是拿來放包的，后面還有個超大的車斗，我躺在里面都可以，買它回來就是想著未來可以把它改成一個小房車去西北地區(qū)自駕玩耍，圓我兒時的夢想。”

網(wǎng)友@czpczpcxy說道：“車子的懸掛還是非常不錯的，沒有做出太大的犧牲，所以說他的乘坐感受和有些城市SUV有些像，沒有刻意地往舒適性方面轉(zhuǎn)，但是又不會覺得舒適性存在太大的不足。再加上座椅本身的設(shè)計還是挺大的，所以說在舒適性方面，我覺得表現(xiàn)還是可以的。”

網(wǎng)友@rtuyrtl說道：“雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）