低溫雪對(duì)汽車(chē)有害如何安全過(guò)冬？

冬天，人們要添衣保暖；穿防滑鞋避免摔倒，汽車(chē)也是。冬天大部分老司機(jī)都會(huì)給愛(ài)車(chē)換防滑輪胎和冷卻液。還有一件事就是換油，換平時(shí)冬天用的油。然后，汽車(chē)編輯給小伙伴們講了低溫雪對(duì)汽車(chē)的危害，以及如何安全過(guò)冬，冬季用車(chē)需要注意什么。

冬天用車(chē)要講究。

初冬明顯需要比其他三個(gè)季節(jié)溫度低，會(huì)造成車(chē)內(nèi)各個(gè)部位的低溫摩擦。此時(shí)汽車(chē)低溫運(yùn)行，會(huì)對(duì)零件造成或多或少的損傷。因此，我們需要在冬天輕輕地開(kāi)車(chē)。

其次，冬季氣溫低，雨雪天多，汽車(chē)輪胎抓地力明顯降低。下雪時(shí)我們需要保持更長(zhǎng)的距離和速度。如果下雪天汽車(chē)在室外，雪停后應(yīng)立即清洗。雪的成分很復(fù)雜，有的是酸性的，有的是堿性的。而且覆蓋在汽車(chē)表面的積雪會(huì)把空氣中的附著物和汽車(chē)表面壓在雪下，導(dǎo)致汽車(chē)表面的漆面磨損。

三、冬天怎么去熱。

很多小伙伴對(duì)這個(gè)問(wèn)題基本都很困惑，各路專(zhuān)家也紛紛出謀劃策，發(fā)表自己的獨(dú)到見(jiàn)解。我認(rèn)為汽車(chē)在低溫啟動(dòng)時(shí)，自檢、充電、點(diǎn)火、轉(zhuǎn)動(dòng)、潤(rùn)滑等各種工況下，汽車(chē)的所有系統(tǒng)都會(huì)有不同程度的運(yùn)轉(zhuǎn)。市面上最突出的就是熱車(chē)噪音最大，持續(xù)一到三分鐘。原因是不熱的車(chē)會(huì)加速車(chē)的老化，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差。甚至說(shuō)會(huì)造成燒油，嚴(yán)重積碳，嚴(yán)重?fù)p壞氣缸。

針對(duì)這些問(wèn)題，網(wǎng)上專(zhuān)家危言聳聽(tīng)。我們的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁基本都是鑄鐵或者高耐磨鋼。比如出租車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)幾百萬(wàn)公里，基本不需要大修。所以，當(dāng)家用車(chē)年行駛里程在2萬(wàn)公里左右時(shí)，完全沒(méi)有必要進(jìn)行針對(duì)性的熱車(chē)。

解決方法：加熱汽車(chē)30秒。讓機(jī)油進(jìn)入正常潤(rùn)滑軌道，充分潤(rùn)滑變速箱，然后低速行駛。不用開(kāi)熱車(chē)也不用緊張。會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒(méi)那么嚴(yán)重。你需要很多年才會(huì)變得更糟。

目前汽車(chē)的周轉(zhuǎn)率很高。基本上一輛車(chē)五到六年就要轉(zhuǎn)手了。所以不需要專(zhuān)門(mén)的熱車(chē)，但是長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)造成嚴(yán)重的積碳，特別是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在缸體的耐磨設(shè)計(jì)上更為突出。現(xiàn)在主流發(fā)動(dòng)機(jī)基本都加了可變油泵設(shè)計(jì)，所以即使在冷啟動(dòng)的情況下，油泵也會(huì)噴更多的油，進(jìn)行充分潤(rùn)滑。完全不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

第四，冬季汽車(chē)?yán)鋮s液的使用和保養(yǎng)。

冷卻液在冬天會(huì)發(fā)揮非常重要的作用。在冬季，我們需要使用冰點(diǎn)測(cè)試儀來(lái)監(jiān)測(cè)冷卻液是否達(dá)到合適的冰點(diǎn)溫度。冷卻劑是乙二醇的水溶液。濃度過(guò)高，冰點(diǎn)會(huì)升高。濃度太低，冰點(diǎn)也會(huì)升高。因此，我們需要測(cè)試?yán)鋮s液的濃度。如果濃度太低，我們可以加一瓶純凈水。記住是純凈水，可以達(dá)到合適的冰點(diǎn)。并且冷卻劑不需要每?jī)赡旮鼡Q一次。四五年更換一下還是挺合適的。因?yàn)楹芏嗪儡?chē)基本都是十年八年更換一次。所以不到兩年就能換掉。

第五，關(guān)于雨刷的使用。雨刷在冬天也用得更頻繁。因?yàn)槎祜L(fēng)沙大，氣溫低。所以雨刮器有時(shí)候會(huì)凍住。所以每天早上車(chē)熱的時(shí)候，可以用手動(dòng)雨刮器，用衛(wèi)生紙或布擦拭橡膠，可以清潔橡膠，軟化凍膠。如果我們打開(kāi)雨刮器，當(dāng)雨刮器反應(yīng)慢或者不動(dòng)的時(shí)候，說(shuō)明已經(jīng)凍住了。如果強(qiáng)行推動(dòng)，電機(jī)很容易燒毀。

第六，冬天測(cè)試胎壓很有必要。冬天胎壓比正常略高0.1或0.2。

我覺(jué)得在冬天不降低輪胎抓地力的情況下，沒(méi)必要降低胎壓增加摩擦力。這種想法會(huì)加速你輪胎的老化。如果胎側(cè)長(zhǎng)期低溫磨損，會(huì)加劇橡膠的老化程度。基本上我們都知道，硫化的時(shí)候會(huì)往輪胎里注入硫磺，這樣輪胎才能成為成品。胎側(cè)是整個(gè)輪胎最柔軟的部分，冬天不用降低胎壓。

第七，我覺(jué)得我們?cè)诙鞊Q機(jī)油的時(shí)候，可以適度降低機(jī)油的粘度來(lái)增加機(jī)油在低溫下的流動(dòng)速度。當(dāng)然，如果長(zhǎng)期不需要選擇低粘度的機(jī)油，可能會(huì)引起燒機(jī)油的問(wèn)題。

冬天，天氣越來(lái)越冷，我們愛(ài)車(chē)人士又要經(jīng)歷一年中最難熬的季節(jié)。如何讓愛(ài)車(chē)安全過(guò)冬？說(shuō)了這么多，冬天用車(chē)一定有很多小技巧。我沒(méi)說(shuō)低溫雪對(duì)汽車(chē)有害。冬天如何安全用車(chē)很有講究。歡迎朋友們留言。