豐田supra又來了！我沒有買豐田86看一看

對于首字母為D的車迷來說，擁有一輛豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是你的夢想，但很遺憾，這個夢想還沒實現(xiàn)就很快破滅了，因為根據咖啡法CAFC(乘用車企業(yè)平均油耗核算方法)的限制，豐田GT86和斯巴魯BRZ這對以操控樂趣著稱的跑車早已在國內正規(guī)渠道停售。不得不說，這對于像我一樣想擁有這樣一個魔法車夢想的朋友來說，簡直就是一場災難。

但是今天我想給你們帶來好消息。2019北美車展，日系性能車粉終于盼來了豐田全新Supra的發(fā)布，這款車在第四代車型問世26年后來到了我們面前。相信此時的興奮程度不亞于豐田86發(fā)布的時候。新車是寶馬和豐田聯(lián)合開發(fā)的車型。與新一代寶馬Z4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共享平臺，采用前后驅形式，車身重量50:50。新款Supra已在海外市場預訂，預計今年上半年正式上市。

從車尾看，Supra非常緊湊，肌肉感十足，整體設計蓄勢待發(fā)。相比豐田86，設計更復雜，更有層次感，更有動感。搭載寶馬的2.0T和3.0T發(fā)動機，2.0T發(fā)動機有高功率版本，最大功率185 kW(252 PS)；3.0T發(fā)動機最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩450nm，傳動系統(tǒng)僅匹配雙離合變速箱，0-100km/h加速時間在4秒以內。也遠遠超過了當年的豐田86。與Z4一起在奧地利麥格納斯太爾工廠生產。此外，新車在1月14日的北美國際車展上首發(fā)。

內飾部分，新一代Supra的整體風格與之前的豐田車型完全不同。Supra配備了三輻多功能方向盤、銀色換擋撥片、電子擋把、全液晶儀表、中控大屏等。很多細節(jié)都是寶馬風格的設計。按鍵風格、多媒體控制區(qū)、換擋桿等設計都與寶馬最新的家族元素保持一致。這對于喜愛豐田外觀86，卻無法接受其老舊內飾的人來說，是一種福氣。

雖然我們不確定未來是否會引入中國，但如果這款全新的supra能引入中國，那就讓我們在它和豐田86之間做個選擇吧。毫無疑問，這款動力更強、內飾科技感十足、外觀更夸張的Supra會是我的選擇。這款豐田最快的車型會是86/BRZ之后的爆款嗎？讓我們拭目以待。