汽油機(jī)水泵自動(dòng)熄火的原因
具體原因及解決方法如下:
1、油路阻塞:油路堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、行駛中熄火、油門(mén)響應(yīng)滯后等。油路長(zhǎng)期堵塞不及時(shí)處理,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損,嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,最終導(dǎo)致報(bào)廢。需要對(duì)汽車(chē)油路進(jìn)行清洗。
2、氣缸壓力不足:如果是氣門(mén)和氣門(mén)座的密封性不嚴(yán)導(dǎo)致的,就需要更換這兩個(gè)部件。、活塞環(huán)的開(kāi)口處要是有磨損的情況,也會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足,這時(shí)就要更換新的活塞環(huán)。氣缸套也是比較容易受損的一個(gè)部件,如果它被損壞了,同樣是會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足,這時(shí)就要及時(shí)更換氣缸套,就能得到解決。看一下是不是氣門(mén)的彈簧被折斷了,導(dǎo)致彈力有所下降,一樣是換一個(gè)新的彈簧就可以。要是氣缸蓋的襯墊出現(xiàn)了漏氣,就必須要更換。
3、氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán):可能因?yàn)闅忾T(mén)或氣門(mén)座接觸面有積碳和燒蝕或氣門(mén)彈簧彈性減弱或折斷。需要清除積碳,研磨氣門(mén)。如果氣門(mén)或氣門(mén)座燒蝕嚴(yán)重,需更換或磨削氣門(mén)、鉸氣門(mén)座或重鑲氣門(mén)座圈。如果是氣門(mén)彈簧彈性減弱或折斷,需要更換彈簧。
4、油嘴霧化不良:噴油嘴霧化不好,通常是由于噴油嘴堵塞,而導(dǎo)致噴油嘴無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)好的噴油量或是霧化效果。噴油嘴之所以會(huì)堵塞,是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳沉淀在噴油嘴上或是燃油中的雜質(zhì)堵住了噴油嘴。燃油系統(tǒng)沉積物會(huì)堵塞噴油嘴的針閥及閥孔。需要清理噴油嘴積碳或雜質(zhì)。
5、燃燒室積碳過(guò)多:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)明顯的影響汽車(chē)的動(dòng)力和油耗,車(chē)主一定要定期車(chē)輛是否存在積碳,同時(shí)勤加清洗。最后可以保持車(chē)輛每個(gè)月都上一次高速,利用大馬力燃燒來(lái)延緩積碳的形成。
6、火花塞故障:火花塞故障會(huì)使汽車(chē)點(diǎn)火不良、動(dòng)力不足、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象、出現(xiàn)熄火現(xiàn)象、尾氣排放不達(dá)標(biāo)等。對(duì)于火花塞,車(chē)主們要及時(shí)保養(yǎng)及更換,火花塞的使用周期跟電極材質(zhì)、火花塞品牌等因素有關(guān),一般普通的鎳合金火花塞使用2萬(wàn)公里左右就需要更換一次,使用周期最短;鉑合金火花塞在4萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換;銥金火花塞則可以在6-8萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換,使用周期較長(zhǎng)。但這只是一些參考數(shù)值,具體還要根據(jù)火花塞的使用情況而定。
7、電路故障:首先應(yīng)檢查電源供電情況,接頭連接是否牢靠、開(kāi)關(guān)接觸是否緊密、保險(xiǎn)絲是否熔斷、三相供電的是否缺相等,如有斷路、接觸不良、保險(xiǎn)絲熔斷、缺相,應(yīng)查明原因并及時(shí)專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。
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