福州 冠道最新報價 歡迎品鑒
【太平洋汽車網 福州優惠促銷頻道】冠道（詢底價|查參配）是本田旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，福州本田經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。
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冠道中網使用多幅式的設計，并輔以鍍鉻飾條，看上去有很強的視覺沖擊力，再搭配線條流暢的車頭，提升了整車的檔次。
該車長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側給人一種非常端莊的感覺，采用了古典的線條，線條設計相當順滑動感。
冠道內飾整體走了新潮路線，對稱式中控臺采用了飾板進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。
冠道配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“操控方面中規中矩，底盤質感不錯，隔音方面可以”
網友@xutang說道：“這輛車的保值率很高，這是所有人都知道的事情，而且這輛車看起來很大，很拉風。”
網友@wx50452615說道：“我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統的剎車介入時間有點遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點遲，讓人害怕。及時安全距離調到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點緊張。”
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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