福州 冠道最新報價 歡迎品鑒
【太平洋汽車網 福州優惠促銷頻道】冠道(詢底價|查參配)是本田旗下中型SUV,備受消費者關注。近日,福州本田經銷商對該車進行促銷活動,現車充足。
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冠道中網使用多幅式的設計,并輔以鍍鉻飾條,看上去有很強的視覺沖擊力,再搭配線條流暢的車頭,提升了整車的檔次。
該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側給人一種非常端莊的感覺,采用了古典的線條,線條設計相當順滑動感。
冠道內飾整體走了新潮路線,對稱式中控臺采用了飾板進行裝飾,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。
冠道配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道:“操控方面中規中矩,底盤質感不錯,隔音方面可以”
網友@xutang說道:“這輛車的保值率很高,這是所有人都知道的事情,而且這輛車看起來很大,很拉風。”
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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