漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V動力好嗎?漢蘭達(dá)購車手冊

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注漢蘭達(dá)（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　漢蘭達(dá)車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾造型顯得較為新潮，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　漢蘭達(dá)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，對年輕群體頗具吸引力。功能配置方面，漢蘭達(dá)配備了上坡輔助、前排頭部氣囊、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

漢蘭達(dá)?2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vti雪花銀說道：“混動車型加速很快。并沒有多大的頓挫感。時候，動力也很棒。”

網(wǎng)友@laowo說道：“車子大了當(dāng)然是不好操控啊，會有虛位，指向也不是太準(zhǔn)，開起來方向盤力度適中，還蠻好的，不過車子大了不算好開。”

網(wǎng)友@jackylhq說道：“因?yàn)樗€是比較容易掌控的，操控的體驗(yàn)肯定是非常一流的，車子無論誰操控都不會有什么難度，過溝溝坎坎的也不算是太顛簸，而且我覺得剎車也特別好使，外觀造型看起來確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動激進(jìn)，在駕駛的過程中卻絲毫不影響它的操控，上下坡的時候都可以很輕松的駕馭，操控簡單好上手，是一款很適合新手司機(jī)駕駛的車子，完全是自己獨(dú)特的風(fēng)格，在操控性方面是要比手動擋要好開，操控非常好，非常完美的話。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）