奔馳CLS級?2021款 CLS 350 4MATIC動力強不強?奔馳CLS級購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款奔馳CLS級（詢底價|查參配）。

　　奔馳CLS級車頭呈現出沉穩的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　奔馳CLS級車尾呈現出沉穩的設計風格，配合精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　奔馳CLS級內飾給人一種十分沉穩的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳CLS級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳CLS級的車側看起來十分修長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳CLS級的前臉造型走了精致路線，采用了家族式的設計語言。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

奔馳CLS級?2021款 CLS 350 4MATIC動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 CLS 350 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@亭亭寶貝說道：“說到操控啊，剎車可以說是非常靈敏了，安全性這方面不錯。方向盤也很輕，開起長途來也不會很勞頓的感覺，所以總的來說，操控挺很容易且輕松。當然啦這也是符合cls的定位的。”

網友@飄一路無憂說道：“不知道好的操控是什么樣，感覺所有車都一個樣，方向輕，指向比較好，底盤穩當，過減速帶，只要速度別快了，試不出來顛簸。”

網友@大荔老游汽貿說道：“這車的操控性能極佳，重心低，底盤穩，轉向能力強。特別是高速彎道的表現，可以達到完美的境界。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）