科雷傲(進口)?2014款 2.5L 兩驅Touring版排量大嗎?科雷傲(進口)購車手冊

　　雖說但從數據上去推斷一款車型的優劣有失公允，但是在緊湊型SUV這個級別的車型實在是太豐富了，每個車的特點也不盡相同，先根據自己的需要從參數上進行篩選，進而挑選一款各方面表現都適合自己的車型是個可行的辦法。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進口)車頭呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　這款車車身尺寸4522/1855/1707mm，軸距2690mm。車側呈現出飄逸的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　這款車前后輪胎規格均為225/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　科雷傲(進口)內飾設計走了酷炫路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進口)后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，科雷傲的車側看起來頗具運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。接下來看下配置，科雷傲配備了藍牙/車載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

科雷傲(進口)?2014款 2.5L 兩驅Touring版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5L 兩驅Touring版針對參配數據的看法吧：網友@隨風說道：“性價比，絕對是滿滿滿分，20-30萬，對比一下同級別的合資車。。。優勢我就不說了 懂的人自然懂，但是。。。小科它是進口車啊，光這個價格就已經夠吸引人了，別的根本不需要強調了。。”

網友@A4L2009說道：“油耗較滿意，市區駕駛7個多油很滿意。在市區你就是再省油，走走停停的路面，紅綠燈的大街，省油又能省到哪里去呢，所以這一點油耗，只要是開車的都應該明白，可以接受的油耗范圍。”

網友@139013217說道：“這個沒的說，無論是圓圓憨憨的外觀、精致舒服的內飾、2.5L動力、2690的軸距、20.9cm的離地間隙、10左右的油耗、進口車國產的價格、三年或12萬公里的免費保養、小眾不是街車，性價比絕對秒殺所有同級別、同價位的其他車型”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）