寶馬3系(進口)?2013款 328i M運動型 旅行版底盤怎么樣?寶馬3系(進口)購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天我們要說的是寶馬3系(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　寶馬3系(進口)前臉整體走了大方路線，配合直瀑式中網，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系(進口)車尾呈現出精巧的設計風格，加上豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬3系(進口)內飾風格較為精美，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，寶馬3系配備了胎壓報警、零胎壓繼續行駛、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。寶馬3系的車側看起來十分大氣，視覺效果令人滿意。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系(進口)?2013款 328i M運動型 旅行版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 328i M運動型 旅行版針對動力底盤的看法吧：網友@ruizu說道：“自己也開過些車，但不專業，不知道如何描述操控，就個人覺得，開起來很舒服，無論超車過彎信心十足，偶爾開快到140也很穩”

網友@yh5321說道：“最好的2t發動機遇上最好的變速箱，5.9秒市區用車足夠了，晚上想跑一跑也沒問題。”

網友@兜兜888說道：“較充沛，百公里7秒多的加速成績已經快于大多數街車，價格外掛適當改一改就能接近328進入6秒左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）