2019款自動(dòng)版?寶馬5系新能源?5座馬力強(qiáng)嗎?寶馬5系新能源購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-19 10:08:09 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2019款?混動(dòng)?寶馬5系新能源自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2019款?寶馬5系新能源外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?寶馬5系新能源內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán)	2019款?寶馬5系新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?寶馬5系新能源配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?寶馬5系新能源空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?寶馬5系新能源細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?寶馬5系新能源排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?寶馬5系新能源配置高嗎	獲取底價(jià)
購(gòu)車優(yōu)惠	2019款?寶馬5系新能源最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。今天為大家介紹的是寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　該車尺寸5087/1868/1490mm，軸距3108mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為一輛商務(wù)車，大氣的內(nèi)飾是必不可少的。同時(shí)，該車精致的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系新能源后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排控制多媒體。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程61kM。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬5系新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)精致美觀。寶馬5系新能源的車頭設(shè)計(jì)走了精致路線，整體很高級(jí)，富有層次感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2019款自動(dòng)版?寶馬5系新能源?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 530Le 先鋒版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wave2006說(shuō)道：“百公里油耗0，耗電2.4 KW，油電混合模式，100馬力后，純油10公里，一公里左右；”

網(wǎng)友@ˇ小ˇHao﹖說(shuō)道：“目前我買車我不到一個(gè)月，磨合期還沒(méi)有過(guò)呢，感覺(jué)它的油耗不算太高，百公里只要7升左右吧！”

網(wǎng)友@Martin_OU說(shuō)道：“第一箱油，370元，2.8L100公里，1050公里第二箱油，365元，2.9L100公里，928公里整體大概4L100公里”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）