漢蘭達?2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI底盤好嗎?漢蘭達購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型SUV，漢蘭達（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　漢蘭達前臉呈現出炫酷的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　漢蘭達車尾顯得非常靈動，尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　漢蘭達內飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，漢蘭達的車尾采用年輕的造型設計，看起來很有時尚范。漢蘭達配備的是可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

漢蘭達?2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 四驅豪華版 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@laowo說道：“能應付得了日常行駛的很多路段了，可以十分敏捷并且還挺平穩的，起步過程當中的話比較順暢，反應也很快，這樣的動力滿足日常需求綽綽有余，它在高速上的表現一點也不弱，不會有卡頓的感覺，重要的是它在高速上的表現也一點都不弱，開起來也比較帶勁，都能快速沖到別的車子前面，駕車體驗真的是非常的好，我因為這個也專門去查了一下。”

網友@akinao說道：“方向盤比較小，然后我覺得方向盤上面的一些按鈕看起來還是布局的不合理，我一直都不喜歡這種操控。反正開起來些壓力，而且還會覺得沒有安全感。”

網友@Smile_pigman說道：“我只能說漢蘭達好開，上手非常容易，市區駕駛時方向盤輕盈，哪怕是女孩子開也不費力氣，而且底盤調校的我認為偏舒適，帶有一點點的運動感，減震器和懸掛表現的也很不錯，在高速行駛時，車輛很穩定，沒有一點發飄的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）