奔馳C級?2016款 C 200 L 運動型動力強嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳C級車頭給人一種十分精巧的感覺，加上五邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　奔馳C級車尾呈現出精美的設計風格，加上銀色飾條，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。同時，采用了精美的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳C級內飾呈現出精美的設計風格，采用了銀色飾條進行裝飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奔馳C級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的車尾采用了較為精致的造型設計，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。同時，奔馳C級配備了可變轉向比、自動空調、自動泊車入位、發動機啟停技術、溫度分區控制等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳C級?2016款 C 200 L 運動型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網友@tiger333說道：“市區開開動力充足；”

網友@vivi870206說道：“首先動力差了點，1.5 t的發動機還是不夠給力，開了幾次高速之后，感覺超車有點不太理想，油門反應有點慢。就我個人而言。不過主要是在市區開車比較多，動力方面可以忽略不計。”

網友@lcy619說道：“1.5 T的加速也很給力，剎車很給力，方向盤很輕，手感也很好，就像是凱迪拉克的高配一樣，軟綿綿的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）