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  • 2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源油耗高不高?秦Pro新能源購車手冊

    2024-01-17 16:29:20 作者:問答叫獸
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      縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點(diǎn),消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對比,這樣才能找到適合自己的那款車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款秦Pro新能源詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

      秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。

      該車長寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。

      該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

      秦Pro新能源內(nèi)飾造型較為動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

      秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

      秦Pro新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率163馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米,工信部純電續(xù)航里程420KM。

      又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),秦Pro新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時(shí)尚有活力。配置方面,秦Pro新能源標(biāo)配了胎壓顯示、倒車影像、剎車輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

    2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版?秦Pro新能源油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 開發(fā)者版自動(dòng)駕駛版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@huangshu0111說道:“從品牌、維修、保險(xiǎn)等方面來看,秦 pro是一輛比較省事的車,穩(wěn)定性也比較好。”

    網(wǎng)友@gsdfghdf說道:“優(yōu)惠了一萬多塊錢,新能源車的購置稅確實(shí)很劃算,國產(chǎn)汽車的性能也越來越好,可靠性也越來越好,跟合資品牌的差距越來越大,同樣的價(jià)格,我覺得秦 PRO DM還是很劃算的。”

    網(wǎng)友@gupeng5000說道:“雖然國家給了他們補(bǔ)貼,但價(jià)格并不便宜,所以價(jià)格并沒有想象中的那么便宜,至少要幾年才能收回成本。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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