2.0T?寶馬3系(進口)?自動版?5座動力強嗎?寶馬3系(進口)購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款中型車，寶馬3系(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系(進口)車頭呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬3系(進口)車尾看起來十分莊重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬3系(進口)內飾看上去頗具穩重的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬3系(進口)配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬3系的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。寶馬3系的車側看起來頗具大氣的感覺，整體姿態看起來十分挺拔。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2.0T?寶馬3系(進口)?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 運動設計套裝針對動力底盤的看法吧：網友@egg0769說道：“寶馬3系一直以來是中級車操控的標桿，雖然F30向舒適妥協，轉向也變為電動助力更輕，但依然動搖不了寶馬三系標桿的位置，坐等ATS來挑戰！”

網友@HC.LIU-2013說道：“動力2.0T夠用了，城里堵，排量再大也跑不起來，寶馬的2.0T超個車什么的絕對夠用。5.9秒的0~100足以應付日常使用?！?/p>

網友@hqx_2008說道：“寶馬的操控倒是他的看家本領，雖然現在的3系懸掛是比上一代軟了很多，沒有那種一上車就想把車開快，而且轉彎就給人一種很凌厲的感覺，但是新款320還是比現在大部分同級轎車好了不止一點點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）