紹興柯橋區(qū) 大眾CC最多優(yōu)惠2.8萬元 現(xiàn)車充足

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?紹興清風一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.80萬 22.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.80萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.80萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 ↓2.80萬 23.93萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.80萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.80萬 24.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.80萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 ↓2.80萬 27.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國V 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓2.80萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國V 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓2.80萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國V 27.98萬 ↓2.80萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國V 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓2.80萬 27.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 ↓1.28萬 24.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，搭配倒梯形格柵，動感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　大眾CC內(nèi)飾造型走了精美路線，對稱式中控臺細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@粵仔k哥說道：“個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的”

網(wǎng)友@車手JC說道：“車身造型！這個必須是車身造型的，我覺得這車從車身后面的180度里面，每個角度都是特別的好看，很美，相比車頭，當然不是說從車頭看就不好看了。是它的車尾，很飽滿圓潤，哪個漢子hold的住這個風格吧，車身也是設(shè)計的特別顯矮，對于車來說，一矮遮百丑，我這么說意思是它的低矮和寬體的造型是很讓人在視覺上理解出這種讓人產(chǎn)生出一種美感。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“EA888 1.8T動力可以說是比較迅猛了，對于我來說，城市里用，卓卓有余，加速真是才多少有多少，整體的加速表現(xiàn)覺得比3.0自吸的要好，高速也是120內(nèi)，覺得這排量真心夠用，還省油，非常滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）