高爾夫·嘉旅?2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型國VI動(dòng)力怎么樣?高爾夫·嘉旅購車手冊

2024-01-15 19:02:47 作者：問答叫獸

2020款?1.4T?高爾夫·嘉旅自動(dòng)版購車手冊
外觀	2020款?高爾夫·嘉旅外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2020款?高爾夫·嘉旅內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2020款?高爾夫·嘉旅動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2020款?高爾夫·嘉旅配置情況	獲取底價(jià)
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　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭整體看起來比較年輕。

　　高爾夫·嘉旅車尾看起來頗具方方正正的感覺，排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，車尾整體看上去棱角分明，立體感十足。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了陳舊路線，造型略顯過時(shí)，視覺效果一般。

　　高爾夫·嘉旅配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，高爾夫·嘉旅的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。高爾夫·嘉旅的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫·嘉旅?2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型國VI動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動(dòng)好奇型國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“操控容易上手，方向盤指向精準(zhǔn)，路感在同級別車型里屬上乘，懸掛支撐有力，過彎很有信心，駕乘視線充足。”

網(wǎng)友@白加藍(lán)說道：“動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過速度跑起來，到120以后，再提速感覺就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門，只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來。”

網(wǎng)友@mb48023702說道：“加速也不錯(cuò)，10多萬的車不能要求太多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）