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  • 雷克薩斯UX?2019款 260h 探·享版 國V動力好嗎?雷克薩斯UX購車手冊

    2024-01-16 11:11:39 作者:問答叫獸
    2019款?混動?雷克薩斯UX自動版購車手冊
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      不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現確實不能差,但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現出色是最重要的,其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款雷克薩斯UX詢底價|查參配),指導價為37.1萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      雷克薩斯UX車頭風格走了豪華路線,紡錘形格柵采用了黑色飾物修飾,看起來較為豪華。

      雷克薩斯UX車尾呈現出高貴的設計風格,搭配銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。

      雷克薩斯UX內飾顯得十分端莊,非對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。

      雷克薩斯UX搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動機總功率109馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。

      這款車匹配電子無級變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,雷克薩斯UX的大燈遠近光燈均為LED光源,設計非常吸引人,很符合整車的定位。來看一下后排,雷克薩斯UX后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    雷克薩斯UX?2019款 260h 探·享版 國V動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 260h 探·享版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@banbaoyan說道:“混合動力系統,2.0 L自然吸氣發動機, ECVT無極變速箱,我覺得動力足夠了,有了雙動力,不管是起步還是加速,我都能輕松應對,而且電池的保修期也比較長,這樣對消費者來說,也是一種安全保障。混動,既節能,又環保,不用擔心充電不及時。”

    網友@lack1985說道:“女孩子不需要太大的動力,也不習慣踩油門,而且她買的是混動,低速時動力很足,每一次加速都很給力。發動機很給力,變速箱也很靈活,換擋的時候一點都不吃力,畢竟是混合動力車,在高速行駛的時候,動力會更強,車速也會更快,安全性也更好。”

    網友@太平洋網友說道:“方向盤輕轉向靈敏開起來整體穩定性好,重心低”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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