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  • 寶馬5系GT?2014款 535i xDrive底盤怎么樣?寶馬5系GT購車手冊

    2024-01-16 11:11:50 作者:問答叫獸
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      隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優勢了。今天就帶大家來看看這款寶馬5系GT詢底價|查參配)。

      寶馬5系GT車頭呈現出精美的設計風格,看上去很漂亮。

      寶馬5系GT車尾呈現出大方的設計風格,配合精致的尾燈,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

      寶馬5系GT內飾給人一種十分精細的感覺,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

      寶馬5系GT配備了3.0T L6發動機,發動機最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗8.7L/100km。

      這款車匹配8擋自動變速箱。

      這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬5系GT的車側看起來十分修長,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。再看下配置,寶馬5系GT標配了前排頭部氣囊、電動后備廂、藍牙/車載電話、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、牽引力控制等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    寶馬5系GT?2014款 535i xDrive底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 535i xDrive針對動力底盤的看法吧:網友@徐白夢說道:“操控精準,指哪打哪很簡單,方向盤指向很清晰。”

    網友@阿亮說道:“寶馬的操控我覺得是沒話說的(在BBA的三大品牌中)”

    網友@光著腳丫亂跑說道:“升高的底盤,稍窄的輪胎以及領先版沒有配備的整體轉向,還是能時刻提醒你在駕駛一輛C級車,轉彎及變向不及X6那么干脆,顯得有些信心不足。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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