奔馳E級(進口)?2020款 自動版馬力如何?奔馳E級(進口)購車手冊
2020款?1.5T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
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我們可以看到目前人們的收入以及消費水平得到提升,更多的消費者都希望購買一輛整體表現出色的中大型車,但是有的時候太全面了也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直接研究車輛的各項參數比較合適,畢竟數據不會說謊。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)前臉呈現出莊重的設計風格,穩重且不失大方。
這款車車身長寬高4947/1852/1467mm,軸距2939mm,車側呈現出纖長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。
這款車前后輪胎規格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設計。
奔馳E級(進口)內飾設計看起來較為沉穩,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(進口)后排空間的表現出色,符合這一級別應有的水準。此外,這款車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳E級的車側展現出了修長的視覺效果,流暢的線條令車身看起來較為舒展。奔馳E級的內飾展現出了大氣的視覺效果,整體設計氣場營造還是比較到位的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
奔馳E級(進口)?2020款 自動版馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 運動版針對參配數據的看法吧:網友@qwertt說道:“市里13高速6-7還算正常,可能是夏天開空調的緣故。”
網友@717373413說道:“總體來說還不錯但是如果再給我一次機會我可能就不會選這輛車了。”
網友@livinazxy說道:“總體來說,這個價格還是很劃算的,4S店的服務還算滿意(除了一開始那個騙子欠我維修,然后就辭職了,還好4S給了我一些補貼),其他4S服務還是很滿意的,尤其是維修的時候,發現了木板開裂,免費更換。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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