柯迪亞克?2021款 TSI380 7座四驅旗艦版動力強不強?柯迪亞克購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現出規(guī)整的設計風格，看上去很精神，更容易讓人接受，搭配飾條，令人眼前一亮。

　　柯迪亞克車尾給人一種非常方方正正的感覺，尾燈呈現出奪目的設計風格，配合隱藏式排氣管，整體看上去棱角分明，立體感十足。

　　柯迪亞克內飾給人一種非常青春的感覺，輔以黑色仿木紋飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，柯迪亞克搭載的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。接下來看下配置，柯迪亞克搭載了前排側氣囊、胎壓報警、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

柯迪亞克?2021款 TSI380 7座四驅旗艦版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI380 7座四驅旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@shaojie81說道：“方向盤很輕，不費力，方向盤很輕，方向盤很輕，轉向也很好，轉向也很流暢，德系的底盤很扎實，但是懸架有點硬，如果再軟一點的話，可能會更舒服一些，隔音效果還算一般，之前在高速上跑的時候，他感覺到了高速上的風噪。而且，視野也不錯，一輛20萬左右的車，差距不算太大。”

網友@guiguilei說道：“這是一臺2.0T的發(fā)動機，感覺還不錯，上下班和家用都綽綽有余，加速能力也很強，一腳油門下去，后坐力還是很強的。動力方面，我很滿意。”

網友@mb47837201說道：“還沒試過，不過應該也不會哦差”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）