汽車空調不涼
1.水箱和冷凝器長期不干凈導致。
水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟,會導致散熱不好,不僅會造成發動機溫度高。而且直接影響空調的制冷效果。
解決辦法:清洗車輛的冷卻系統,可以去最近的修理店清理。
2.空調濾芯灰塵太多。
空調濾芯的作用是阻擋車外的灰塵進入車內。空調過濾網使用時間長了,會出現贓物、異味,甚至會防寒。當空調濾網被導塵管堵塞時,會嚴重影響空調的風量。風量檔開得很高時,喝水聲音很大,但實際風量很小,吹出的空氣會減少很多,影響制冷效果。
解決辦法:直接換空調濾芯。
3.風機故障或損壞。
風機是空調出風口的動力源。如果它有問題,空調自然就出不來了。如果鼓風機長期使用后沒有更換,一旦損壞就不能再次使用。
解決辦法:建議更換全新的鼓風機。
4.空調系統氟利昂缺失。
缺少冷媒,汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒,冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車出現空調不涼,加注冷媒后過一段時間又開始不涼,那就要注意是否泄露。
解決辦法:需要檢查系統是否泄漏,添加氟利昂至標準范圍。
5.空調系統電路或控制單元故障原因。
解決辦法:汽車空調不制冷時,可以選擇相對專業的維修機構進行檢查維修。
6、空調翻板損壞。
空調翻板電機損壞這個故障比較少見,并不是沒出現過。如果翻板電機出了問題就麻煩,翻板電機一般都在儀表臺中下部,屬于空調風口的總開關,它壞了就意味著開關損壞,即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來,效果也不是很明顯。
解決辦法:維修空調翻板的控制系統。
7、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞。
空調壓縮機出現損壞,膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不涼。
解決辦法:維修車內的空調壓縮機,檢查膨脹閥節流閥是否損壞,及時更換。
8、干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態。
管路有水,汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐,它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內的干燥劑處于飽和狀態的時候,水分不能再濾出。
解決辦法:更換新的干燥劑,檢測管路中水的來源,及時維修。
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