摩托車沒有勁什么原因

1、空氣濾清器堵塞：空濾一旦堵塞，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就會受到限制。

發(fā)動機(jī)容易燃燒不充分，發(fā)動機(jī)的燃燒效率下降，那么提速性能肯定會受到影響。

解決辦法：需要清洗空氣濾清器。

2、供油系統(tǒng)長時間未清洗：不管是電噴還是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗頻率會更高一些。

解決辦法：及時清洗供油系統(tǒng)。

3、點火系統(tǒng)：點火系統(tǒng)中發(fā)生故障幾率比較大的就是點火器和高壓包以及連接導(dǎo)線。

解決辦法：到維修廠對點火系統(tǒng)進(jìn)行維修。

4、發(fā)動機(jī)故障：氣門漏氣，活塞環(huán)磨損，缸體老化都會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)提速不給力的現(xiàn)象，這主要是因為發(fā)動機(jī)的缸壓下降。

使得發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)出現(xiàn)變化，所以車輛就會出現(xiàn)提速無力的現(xiàn)象。

解決辦法：到維修店對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修。

5、油少：混合氣進(jìn)稀造成點火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發(fā)動機(jī)過熱等故障。

解決辦法：給摩托車加油。

6、油多：混合氣過濃引起摩托車低速時加快無力。因混合氣過濃焚燒迸發(fā)時短少足夠的氧氣，使混合氣焚燒不完全。

使功率下降并且經(jīng)濟(jì)功能變差，易發(fā)生許多積炭阻塞排氣設(shè)備，加快了無力現(xiàn)象。

解決辦法：對混合氣進(jìn)行處理。

7、空氣濾清器阻塞化油器平面過高：化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脫；化油器加濃體系復(fù)位欠好。

解決辦法：到維修店對化油器進(jìn)行檢修。

8、燃油質(zhì)量欠好：發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)加速無力的情況，車行駛時，車主會感覺有明顯的頓挫感。

解決辦法： 更換好品質(zhì)燃油。

9、高壓斷電：因焚燒體系高低壓元件及線路故障可引發(fā)高壓跳火不接連，引起發(fā)動機(jī)聞歇作業(yè)使加快無力。高壓火花紅、弱，因焚燒電路電器元件及線路毛病引發(fā)高壓電太弱，使發(fā)動機(jī)作業(yè)不良。

解決辦法：對高低壓元件及線路進(jìn)行檢修。

10、離合器故障：可能因為摩托車的離合器打滑，導(dǎo)致加速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車速不升高的現(xiàn)象。

解決辦法：及時檢修離合器。

11、外在原因：引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降。

解決辦法：建議去維修店進(jìn)行全面檢修。

12、供油系統(tǒng)：空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當(dāng)前車輛動力下降。

解決辦法：就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。如有問題檢修整個供油系統(tǒng)。

13、傳動系統(tǒng)：摩托車的傳動系統(tǒng)相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑。

解決辦法：檢修離合器就可以排除故障。

14、內(nèi)部故障：氣門，活塞環(huán)老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為駕駛因素的磨損，都會造成摩托車動力下降。

解決辦法：檢修氣門，

活塞環(huán)，

缸體、

凸輪軸搖臂，學(xué)習(xí)更為專業(yè)的駕駛技術(shù)。