剎車異響

1、 新車磨合:

由于庫存的新車停放時間長，加上制動盤容易生銹有銹跡，在新車行駛磨合過程中踩制動時會有異響;一般經過兩百公里以上的磨合后異響就沒那么明顯，制動時會更加有力。

2、 更換新的摩擦片或者新的制動盤：

如果工人師傅在跟換新的摩擦片時沒有進行倒角處理，或者沒有涂抹消音膏就容易出現剎車異響，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響; 在跟換新的摩擦片時進行倒角處理和涂抹消音膏。

3、 硬質異物進入制動片和制動盤的間隙：

一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質砂石就會跑進制動機構的間隙中，在制動系統工作時就會出現卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響；檢查是否有硬質異物進入制動片和制動盤的間隙進行清理。

4、 制動機構松動：

制動鉗在安裝時沒有按照規定力矩上緊做標記，行車制動時制動片沒有固定好與剎車盤貼合不夠緊密有間隙就會產生異響；制動鉗在安裝時按照規定定力矩上緊做標記，行車制動時制動片固定好與剎車盤貼合緊密。

5、 ABS特殊情況的介入：

通常在緊急制動時，由于駕駛員急踩剎車。ABS系統為了避免車輪發生抱死的情況，在抱死瞬間稍微松開制動再次夾緊制動盤，這樣能有效減少甩尾的情況，因此車輪在高頻的抱死與松開情況下有可能出現短暫異響；大力剎車踩到底即可。

6、 使用劣質制動片：

劣質的制動片質地比較硬，其金屬含量高，硬質制動片與硬質制動盤摩擦容易產生異響，在長時間制動容易升溫，輕者制動無力，重者制動失靈；建議選擇質量過關的制動片。

7、 摩擦片磨損到極限：

一般摩擦片磨損到一定值（一般5mm左右），車輛系統就會發出警報如果繼續使用磨損到制動片后的金屬就會導致異響；建議車主更換制動片。

8、 制動拖滯：

當駕駛員接觸制動時，制動器仍處于制動狀態，這就是制動拖滯，制動回位效果差或者制動總泵回位彈簧折斷或失效造成的，這是也會造成制動拖滯的異響；到修理店進行修理或更換。

剎車片的更換方法是：

1、 拆下該制動器所在的車輪；

2、 拆下制動鉗的螺栓，取下剎車片；

3、安裝新的剎車片，旋緊導向螺栓，更換完成。