比亞迪充電時發(fā)動機一直響

關于比亞迪新能源車充電說明:天氣熱起來后不少車友反饋使用家用充電時間會便長，充電時有時倉有聲，(風扇轉動)現(xiàn)說明如下:1.這個是正常現(xiàn)象！請大家放心充電！2.比亞迪新能源車動力電池自帶溫控系統(tǒng)！該系統(tǒng)會在使用時保持電池溫度在合理范圍！(如同空調(diào)設置26度人體最佳溫度一樣)3。剛開始充電時，空調(diào)為快速制冷，會消耗約一干瓦的電能，因此，使用1.6Kw的移動充電時，可能進入電池的電只有o.3Kw！正常！此時前艙風扇會運轉！以確保電池性能穩(wěn)定！4。電池包室內(nèi)溫度降下來后，充電功率就會上升！5。整體講，夏天充電會比冬天充電時間稍長！6。請放心使用！如有疑問可咨詢一下當?shù)?s！6。天氣嚴熱，充電效率變低(自動開空調(diào)為電池降溫，消耗電！不急用可在方向盤上預約天涼快充電！7。整車電器卻聯(lián)網(wǎng)絡控制！確保安全受控！無須人為控制！放心充電！

這是正常現(xiàn)象，自動開啟空調(diào)給系統(tǒng)散熱，樓主放心用吧，只是你第一次遇到不知道什么原因才以為不正常了，以后習慣就好了，這不是車輛問題，在充電的時候溫度太高不降溫的話容易自燃的

唐DM80km版的車主表示夜間充電寂靜無聲。雖然看著顯示的1.xKW的充電功率甚是著急，但是人睡著了，也就不覺得慢了。天亮后，車子又元氣滿滿，開始一天愉快的用車經(jīng)歷。

慢充時的發(fā)熱也會小一些，啟用散熱，乃至啟動制冷為電池降溫的需求也小了很多避開白天在太陽烈日直射下充電，又能避免一些外界熱量的困擾，減少一些散熱系統(tǒng)的負荷

你問他們，既然說鼓勵配合了、你也可以不要他們裝、責任自負、只要求他們不要扯后腿就行了、扯后腿是鼓勵配合么？

另外家里物業(yè)特么不讓裝說是消防人防的文件只是說鼓勵配合并沒有明示物業(yè)可以裝如果他們同意并且不讓物業(yè)承擔風險物業(yè)絕對不阻攔而且增容和走線物業(yè)解決。。。。。這話說的你沒法反駁所以我只能來單位充免費電。。。沒辦法

正常的你充電功率比如是7KW這時候啟動散熱系統(tǒng)消耗0.5如果再熱會啟動壓縮機給水制冷充電功率再消耗2KW同時也有條件會降低充電功率調(diào)整溫度放心用吧我大中午頭3.3的便攜充40度太陽下充電一小時后變0.8KW充電10分鐘左右散熱好了后重回3.3