汽車經常高溫怎么解決

1、因缺冷卻液或冷卻液泄漏導致的發動機高溫。比如散熱器，管路有漏冷卻液，水箱蓋密封不好等。

解決辦法：需要查明泄漏點，補足冷卻液。

2、水箱太臟。水箱外表面臟污或內部臟堵。這也會引起汽車發動機高溫。

解決辦法：可以去修理廠清洗水箱，必要時更換新水箱。

3、節溫器損壞。水箱里的溫度不能夠得到較好的調節,發動機的溫度會逐漸升高，所以汽車經常高溫。

解決辦法：去維修店更換節溫器。

4、散熱器外部堵塞。散熱器外部有異物遮擋，使得過風不暢，散熱功能下降，汽車出現高溫。

解決辦法：可用高壓水槍清洗散熱器，但要注意清洗時高壓水槍離散熱器盡量遠一點，不然會把散熱片吹倒。

5、電子風扇故障。到了夏季由于氣溫升高風扇工作負荷加強，有一些車電子風扇會出現一些故障，導致發動機高溫。

解決辦法：這種情況需要及時檢查電路，更換溫控傳感器、電子風扇。

6、氣缸墊沖了。這會導致嚴重高溫，水箱的冷卻液會往外噴，車子會顯得很沒有力氣。

解決辦法：及時去修理廠更換氣缸墊。

7、水泵工作不良。皮帶松動打滑或水泵本身損壞，都會造成不同程度的高溫現象。

解決辦法：及時去修理廠調整皮帶松緊度，更換水泵。

8、風扇馬達不動或風扇離合器故障。導致通風不暢，散熱功能下降，所以造成汽車高溫。

解決辦法：去維修店檢修風扇馬達和風扇離合器。

9、三元催化器阻塞或管子破裂。會造成發動機排氣受阻,導致引擎過熱，這也會導致汽車高溫。

解決辦法：如果是破損了就需要去修理廠更換新的三元催化器和管子，如果只是堵塞則需要疏通三元催化器。

10、冷卻系統的管子破裂。造成冷卻劑流失,散熱不能正常運作，車輛無法進行冷卻，導致發動機高溫。

解決辦法：及時去修理廠更換新的冷卻系統的管子。

11、水泵故障。長期使用的水泵在高度磨損后，零件磨損脫落，會導致冷卻液無法在發動機內正常循環，這樣冷卻液就無法為發動機散熱了。

解決辦法：及時去修理廠更換新的水泵即可。

12、水箱蓋子蓋不穩。水箱的蓋子壓力不穩，造成彈簧松動，蓋口無法緊閉。

解決辦法：去4s店檢查水箱蓋子并維修。