汽車制動液的四個作用

　　【太平洋汽車】制動液的作用是：通過液體壓力由剎車主泵將剎車液體增壓，使四個車輪上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下將活塞頂出，作用在剎車盤和剎車片上，實現剎車功能。制動液的特點是：1、凝固點很低：在低溫狀態下具有良好的流動性；2、沸點高：在高溫的狀態下不會產生氣阻；3、品質變化小：不會引發金屬和橡膠的侵蝕。

　　制動液是汽車液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。對制動液的性能要求是：粘溫性好，凝固點低，低溫流動性好；沸點高，高溫下不產生氣阻；使用過程中品質變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質。

　　制動液有三種類型。

　　一、蓖麻油-醇型：用精制蓖麻油和乙醇按1：1配制而成。

　　二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等添加劑制成。

　　三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

　　（1）應有較高的沸點。現代汽車在行駛中的制動比較頻繁，制動鼓（盤）的溫度不斷升高，如使用沸點較低的制動液，常會在管路中產生氣阻而導致制動失靈，因此制動液的蒸發性要低，不易在高溫下汽化。

　　（2）適宜的高溫粘度和良好的低溫流動性。制動液在各種條件下都能及時傳遞壓力，并同時使傳動機構中的運動件得到一定的潤滑。

　　（3）具有抗氧化、抗腐蝕和防銹的性能。制動液長期與金屬相接觸應不會因氧化而產生膠狀物和腐蝕性物質，或因銹蝕而變色，甚至形成坑點。

　　（4）吸濕性低、溶水性好、沸點下降少。即使有水分進入制動液，要求能形成微粒而和制動液均勻混合，不產生分離和沉淀現象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）