寶馬5系方向機異響是什么原因？

方向異響原因:方向盤與轉向柱連接松動。十字節與轉向柱和十字節與轉向器的連接松動。轉向橫拉桿(內球頭)松動，外球頭生銹。

解決轉向器異響的方法和步驟；

確定轉向泵是否正常工作。如果轉向泵工作不正常，則無法供應高壓油。簡單的檢測方法是用規定的扭矩將高壓油管與動力轉向泵緊固，擰開高壓油管與動力轉向器連接的一端，放入油箱內，防止液壓油流出造成污染，啟動發動機，觀察高壓油管接頭噴出的高壓油是否有一定的沖擊力。如果油量充足，沖擊力大，說明轉向泵沒有問題，可以正常工作；如果油量不足或沒有液壓油流出，則轉向泵存在質量問題。排除了轉向泵和高壓油管的問題，現在檢測吸油管和回油管的問題。管道引起的轉向異響大多是吸油管路引起的，所以接下來檢測吸油管路。由于吸油管路壓力低，不適合采用上述方法，多數情況下通過更換零件來消除。更換吸油管后，連接好所有管路，用規定的扭矩擰緊接頭，給轉向系統加滿油，然后啟動發動機，將變速器掛空檔，踩油門的同時左右轉動方向盤，在路中排氣空氣后繼續轉動方向盤。異響和沉重現象依然存在，初步判定轉向吸油管沒有問題。然后檢查回油管路，回油管路也是低壓，只能更換零件進行調查。更換回油管后，如果異響和沉重現象仍然存在，重復上述步驟。此時，液壓系統除舵機外的所有部件都已測試完畢，但問題仍未解決。通過上述初步試驗，消除了零件的質量問題。原因可能是制造誤差導致轉向泵和轉向器的匹配有問題，需要更換轉向器或轉向泵。