沃爾沃發電機自動熄火

　　【太平洋汽車】沃爾沃v40怠速熄火的原因；1、節氣門堵塞、積碳、開度異常；2、噴油嘴積碳、堵塞；3、火花塞燒灼或損壞；4、使用劣質汽油，導致油泵堵塞；5、混合氣在氣缸內燃燒不充分。

　　沃爾沃挖掘機發動機在工作時自動熄火，有突然自行熄火與緩慢自行熄火兩種情況，在分析判斷時應注意區別.究其原因，大多為以下幾個方面：

　　1、燃油供給方面的原因發動機燃油供給系統的工作過程，通常是柴油由輸油泵自油箱中吸出，經過柴油濾清器濾去雜質進入噴油泵.噴油泵與噴油器相配合使柴油產生高壓，高壓柴油經高壓油管和噴油器噴人燃燒室，與已進入氣缸中的空氣相結合燃燒，產生熱能.在燃油供給系統中，把油箱到噴油泵入口處的這段油路稱為低壓油路.把噴油泵到噴油器的這段油路，稱為高壓油路。

　　低壓油路工作不良使發動機自動熄火，往往熄火前發動機的轉速逐漸降低.但發動機響聲正常，排出的廢氣顏色也無異常.若發動機在熄火之前轉速不穩定，排氣管冒白煙，其原因很可能是柴油中有水分.若經過清理水分處理后，發動機仍冒白煙而熄火或不能起動，其原因很可能是氣缸墊被燒損.此時，可更換氣缸墊再試機.高壓油路工作不良使發動機自動熄火的故障現象為：發動機熄火前無異常，突然熄火停機。

　　2、空氣供給方面的原因空氣濾清器或進氣通道堵塞，將造成氣缸內燃料混合氣的濃度太大而不能燃燒，發動機即會自行熄火.這種原因造成的熄火故障特征是：發動機熄火前轉速逐漸降低，但排氣管冒黑煙，甚至是濃煙。

　　3、潤滑系統方面的原因潤滑不良使發動機在工作中自動熄火的故障特征是：熄火前發動機工作越來越吃力，轉速急劇降低，排氣管冒黑煙。

　　4、冷卻系統方面的原因冷卻強度不足，是使發動機在工作中自動熄火的原因之一，例如不注意添加冷卻水，出現嚴重缺水現象，發動機就會過熱.使得活塞與氣缸受膨脹后破壞其原來正常的配合間隙，導致活塞卡死在氣缸內，造成發動機熄火.它的故障特征也是發動機工作越來越吃力，轉速急劇降低，排氣管冒黑煙.除此之外，發動機安裝時活塞與氣缸的裝配間隙過小，發動機嚴重超負荷也會形成上述故障特征。

　　5、配氣機構和曲柄連桿機構方面的原因發動機工作時，如果氣門不能關閉，甚至脫落，就會使發動機自動熄火.氣門如果落入氣缸，還會造成活塞破裂、氣缸蓋被頂破、連桿彎曲變形等重大事故的發生.這一故障特征是：發動機工作突然無力，轉速不穩且急劇降低，并伴隨異常響聲、冒煙等現象.此外，出現這一現象還可能是由于曲柄連桿機構方面原因造成的。

　　例如曲軸或活塞銷折斷、連桿螺栓折斷或連桿螺母脫落，使得曲柄連桿機構不能工作，即不能將熱能轉換成機械能輸送出去，因此發動機會自動熄火。

　　綜上所述，發動機自動熄火的原因是多方面的.實際工作中應注意觀察熄火前出現的種種征兆，多方面查找故障原因.只有待徹底排除故障后，方可重新起動發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）