如果有天窗 為什么還要多花幾千塊？天窗的七種用途！

很多車友買車后，天窗的利用率并不太高，使得多出來的一萬塊錢成了擺設。當然，也有很多司機朋友因為一些誤解，不使用天窗。其實，下面這七種天窗的用途，可能正是你所需要的。

更好的散熱

目前汽車的天窗一般位于前排和后排，流線型車身的氣流頂部。這個位置氣流速度快，方向性強，可以造成比較大的氣壓差，噪音比較低。相對于側窗通風帶來的巨大風噪和油耗增加，駕駛過程中天窗降溫似乎是最好的選擇。另外天窗散熱，進入陳的風比較柔和，不會影響乘客的舒適度。

車內通風，效率和效果超過側窗。

當你在城市里開車時，車里有一個吸煙的乘客。這個時候天窗的作用應該是最合適的。因為天窗的位置，可以最快的驅散車內的氣味，不會像側窗一樣混入一些汽車尾氣。所以在城市里開著天窗，雖然陽光沒有那么溫暖，但是效率和效果絕對超過側窗。

采光更好，當然記得拍片。

很多車主買天窗是為了車內更好的采光，尤其是一些后排頭部空間緊湊的車型。但現實情況是，很多車主因為陽光刺眼，很少打開遮陽傘，使得天窗真的成了擺設。雖然很多天窗廠家已經帶了隔熱膜，但是建議車主后期貼一次，讓你放心大膽的打開遮陽簾。

高速天窗，噪音影響小

很多車主認為高速開天窗噪音大，但其實如果天窗半開或全開，噪音是很小的。只是在天窗上開一個縫隙，不僅沒有通風效果，還會因為換氣速度太快，在縫隙處發出很大的噪音。

除了霧和怕冷，天窗是最合適的。

冬天北方車主最頭疼的就是車窗上的霧氣影響視野，但是風從側窗直接吹進車內，乘客感覺有點冷。這時候天窗是最好的選擇。因為進氣比較柔和，不會對乘客造成很大影響。另外通風效率高，霧氣消散快。

提前打開天窗，夏天不悶。

夏天開車最頭疼的恐怕就是剛坐進車里，那種火辣辣的感覺比戶外還要焦慮，讓你分分鐘想開車。但如果開車前打開天窗，車內溫度會下降很多。而且開天窗對車內財物來說比開側窗更安全。

有效逃生出口

如果發生車禍，尤其是側面碰撞，車身會很大程度上發生明顯變形。這時候很難成功打開車門，也很難用物體砸碎側窗，尤其是內衣裝有車內安全錘的情況下。這時候用腳猛踹天窗是最好的選擇，也是非常有效的逃生出口。

其實天窗少了就要經常用。如果長期不使用，密封橡膠件更容易出現膠老化。