寶馬3系二手車值得買嗎

1、外觀方面買的是領先型M運動套裝，因此運動風格比較突出，硬朗的線條，符合我的性格，很有年親人朝氣蓬勃的氣息，尤其從側面看，尤為突出。車漆很亮很好看，應該也挺厚的，開車的時候難免刮到留下劃痕，4s店只是拋光一下就好了，都不用補漆；車燈還是很寶馬，非常喜歡，在里面加了氛圍燈，很有feel，而且四個車門把手位置都有照明燈，比較實用；

2、內飾方面320li的內飾比較干練、耐看實用，中控的功能還是比較全的，反應速度，流暢性都很好，就是藍牙連接的時候，水果手機有的信息就不能被讀取，再來一次就好了，據說水果手機都這樣，安卓無此情況；儀表盤采用全液晶儀表，不過好像機械儀表上能顯示的信息，液晶上面也有，機械儀表上面沒有的信息，液晶儀表上面一樣也沒有，但液晶價格要貴好多；

3、操控方面方向盤指向很清晰，基本沒有什么虛位，懸掛屬于中規中矩吧，比一般的車相對偏硬一些，但不像改裝后那么硬。路面遇到一些顛簸時，能明顯感覺到。過彎時側傾不是很明顯，支撐的還算不錯，能給你一種安全感，提車當天就帶朋友去跑幾圈，最高過彎速度已經到80公里了，直接把坐在副駕駛的朋友給饒暈了，但車依舊很穩；

4、舒適性方面畢竟是運動型的車，舒適性會差一點，但也還不錯，我想這應該是寶馬在舒適性和運動性中找了很好的平衡點，前排座椅是運動座椅，長時間開有些不適總，總感覺腰部缺少支撐，噪音控制：發動機聲音，我很喜歡，來得更猛烈點，但是胎噪真的比較大，寶馬沒有備胎，為了安全考慮還是防爆胎，所以胎噪過80就會比較明顯；

5、動力方面原廠180多馬力，要說這些數據，和當下很多車做對比的話，并不占什么優勢，但是由于整車調校的比較好，只要踩油門，動力絕對是夠用的，加速表現：經濟模式下，發動機自動啟停是強制開啟的，踩油門的時候，動力比較拖沓，個人不喜歡這個模式；舒適模式下，日常駕駛完全夠用了，偶爾需要急加速的話，深踩油門，動力就跟上了；運動模式下，發動機轉速明顯提高，方向盤和底盤感覺更扎實了，會給你足夠的安全感，這個模式很適合內心躁動的你。