直接檔和超速擋的作用
【太平洋汽車】直接檔跟超速檔的主要區(qū)別在于輸出轉(zhuǎn)速。直接擋,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的輸出轉(zhuǎn)速是一樣的,也就是汽車得普通模式,即正常行車的行車的檔位模式。而超速擋,變速箱的輸出轉(zhuǎn)速要?jiǎng)t比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要快,也就是運(yùn)動(dòng)模式,速度快且有力。
直接檔跟超速檔的主要區(qū)別在于輸出轉(zhuǎn)速。直接擋,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的輸出轉(zhuǎn)速是一樣的,也就是汽車得普通模式,即正常行車的行車的檔位模式。而超速擋,變速箱的輸出轉(zhuǎn)速要?jiǎng)t比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要快,也就是運(yùn)動(dòng)模式,速度快且有力。直接檔跟超速檔的主要區(qū)別在于輸出轉(zhuǎn)速。直接擋,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的輸出轉(zhuǎn)速是一樣的,也就是汽車得普通模式,即正常行車的行車的檔位模式。而超速擋,變速箱的輸出轉(zhuǎn)速要?jiǎng)t比發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要快,也就是運(yùn)動(dòng)模式,速度快且有力。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車提供動(dòng)力。而變速箱屬于發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪間的紐帶,為車輪傳送動(dòng)力。兩者配合使用,使汽車正常運(yùn)作。發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)動(dòng)力來源的不同可分為電動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱根據(jù)是否可以自動(dòng)變速則分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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