2010款 C 300 旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)底盤好嗎?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為54.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體很高級(jí),富有層次感。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾顯得頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩300牛·米。
該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是三連桿式懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳C級(jí)的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來氣場(chǎng)十足。同時(shí),奔馳C級(jí)配備了防紫外線玻璃、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2010款 C 300 旅行版?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 C 300 旅行版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ftdrthg說道:“動(dòng)力是足夠了,甚至足夠了,但是低速輸出的質(zhì)量還有待提高。”
網(wǎng)友@忒妖dei斯說道:“M274發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,但是這車的動(dòng)力絕對(duì)夠用,感覺比數(shù)據(jù)顯示的動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)進(jìn),超車無壓力。”
網(wǎng)友@ftdrthg說道:“操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時(shí)候在彎道的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設(shè)計(jì)的問題,也可能是避震能力不夠。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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