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    2024-01-15 12:21:44 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注探界者詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      探界者車頭呈現出流暢優雅的設計風格,看起來十分優美,視覺效果不錯。

      探界者車尾呈現出靈動的設計風格,配合運動的尾燈,設計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。

      探界者內飾給人一種非常新潮的感覺,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

      探界者配備1.5T L4發動機,發動機最大功率180馬力,峰值扭矩275牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,探界者的內飾造型很年輕,很符合該車氣質。探界者的頭燈標配了LED遠近光燈,展現出順滑的美感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

    1.5T?探界者?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 RS 535T 四驅拓界版針對動力底盤的看法吧:網友@ruby9394說道:“這臺車子雖然體積看起來比較大,但是操控起來還是比較輕巧容易的,駕駛起來的感受也還很不錯,方向換擋什么的這些比較基礎的操控也都很到位,基本沒有什么問題出現,開起來很輕松。”

    網友@raolingjun說道:“操控上面來說,我認為這個車的整體的方向盤手感會是比較輕盈的,轉向的手感也是相當的棒的。”

    網友@ivy1979說道:“這臺車的相對來說還是比較容易上手的,首先車子的轉向設計的比較精準,我第一次開車的時候,感覺這臺車子并沒有多大的虛偽存在,而且車子方向盤轉向是比較輕盈的。另外這臺車子的前臉設計的并不是特別的寬大,平時轉彎掉頭的時候還是比較靈活的。再加上這臺威蘭達的制動設計的比較靈敏,我平時開車出門的時候基本上能做到想走就走想停就停,這一點大大提高了我的出行安全系數。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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