榮威350?2011款 350D 1.5L 自動訊豪版排量大嗎?榮威350購車手冊

　　毫無疑問，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛榮威350（詢底價|查參配）。

　　榮威350車頭呈現出平和的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車尺寸4521/1788/1492mm，軸距2650mm。車側呈現出古典的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　榮威350內飾呈現出實在的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威350后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　榮威350配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率109馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，榮威350后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。榮威350的車頭造型很素雅，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威350?2011款 350D 1.5L 自動訊豪版排量大嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 350D 1.5L 自動訊豪版針對參配數據的看法吧：網友@Samuelcheung說道：“密封及隔音不到位，評分☆ 　　榮威出身英國羅孚75平臺，本應具有紳士風度，但榮威過分考慮成本控制，將密封、隔音等舒適方面的配置減配太多。機艙蓋頂部隔音棉剪裁工藝粗糙（好像是燙出來的），空調會竄風（明明只吹腳，上邊出風口出風卻也很多），后排座椅居然會竄風，冬季起霧結霜難以控制，這簡直是令人無法接受。上汽這樣做是一種理念的倒退，因此給出一星。”

網友@我想買個比亞迪Ｆ０說道：“高。導航，倒車影像都是非常有用的配置。倒車影像的作用很大，每天必用。都不知道沒有倒車影像的車子開著還會不會倒了。自己花錢換了氙氣大燈，Q5的透鏡，效果杠杠的。”

網友@陽光杰夫說道：“自動擋中油耗可以接受，新車新手，新車上路至今綜合路況8.53升/百公里基本滿足。具體油耗視個人操控，有些十幾年駕齡的車友動輒十多個油，不敢相信的是家中LD新手中的新手，每天上下班來回60公里綜合路況還捎帶開空調油耗基本低于8個，新車到手本人平時只有10%不到的時間開，到目前3980公里平均油耗8.53升/百公里還硬是我給拉上去的（自己記錄統計）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）