奔馳E級?2020款 E 260 L 運動型空間舒適嗎?奔馳E級購車手冊

2024-01-15 12:23:49 作者：問答叫獸

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　　隨著人們收入的不斷提高，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見了。當然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型顯得非常端莊，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　奔馳E級后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口。

　　奔馳E級由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。再看下配置，奔馳E級標配了自動泊車入位、上坡輔助、牽引力控制、自適應(yīng)巡航、前排頭部氣囊、CarLife、前排手機無線充電、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奔馳E級?2020款 E 260 L 運動型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 L 運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@5203263wei說道：“據(jù)說這一代的底盤被調(diào)得很緊，低俗的時候搖搖晃晃的，我更喜歡這種感覺，軟硬自動調(diào)節(jié)。座椅包裹的很好，沙發(fā)又大又厚，雖然不是真皮，但質(zhì)感卻是真實的。”

網(wǎng)友@谷歌說道：“過濾效果不錯，沒有任何不適的感覺。還是一輛奔馳！駕駛座最好是軟一點。”

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“長軸的空間很大，前排的人調(diào)整了一下習慣，坐在后排基本沒有壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）