【案例】發(fā)動(dòng)機(jī)燈怠速等待燈滅的時(shí)候這里真的壞了

故障車輛：2.0T凱迪拉克科士威13款。車主在反映車子等紅綠燈時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。路試后，故障現(xiàn)象存在。

故障檢查：將故障診斷儀連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并檢查3個(gè)故障代碼：

P1101、P0010、P0013

對(duì)應(yīng)于：

發(fā)動(dòng)機(jī)故障系統(tǒng)的進(jìn)氣流量性能有偏差。

進(jìn)氣電磁閥的功能受到限制。

排氣電磁閥功能故障。

本著先易后難的原則，我們先跳過(guò)進(jìn)排氣電磁閥(價(jià)格昂貴)，從怠速熄火開(kāi)始。

為了等待交通燈關(guān)閉，讓我們首先檢查電池端子和線束：

端子與線束連接正常，無(wú)松動(dòng)、損傷；

接下來(lái)是電池供電。電池處于正常狀態(tài)，其靜電放電電流在正常范圍內(nèi)；啟動(dòng)發(fā)電電壓為14.5V，電池正極對(duì)地電壓也為14.5 V，車輛充電電壓沒(méi)有壓降。

進(jìn)氣系統(tǒng)管路無(wú)松動(dòng)和漏氣現(xiàn)象。

沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，只好把檢查重點(diǎn)轉(zhuǎn)向故障碼所指的進(jìn)排氣電磁閥問(wèn)題。

經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上缸體與閥體連接處有輕微漏油和竄氣現(xiàn)象。

檢查進(jìn)排氣閥體零件，發(fā)現(xiàn)閥體橡膠密封圈臟。裝車前拆下密封圈清洗干凈，試車故障碼消失。

第二天用戶又來(lái)了，反映行駛200km后出現(xiàn)同樣的故障。更換新密封圈，涂密封膠，裝車，故障依然存在。

故障排除：只能更換進(jìn)氣和排氣電磁閥。更換后，故障完全消除。