帕薩特起步時有吱吱聲異響

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1、傳動軸間隙過大，潤滑不好，導致扭矩輸出大，產生摩擦發出聲音。

解決方法：需要調整傳動軸的間隙，更換或定期使用潤滑油，維修和裝配要仔細檢查。

2、可能是剎車系統的問題。在南方，由于春秋潮濕多雨，車輛長時間在這種環境下行駛，剎車盤會逐漸生銹，汽車行駛時會發出異響。

解決方法：請維修店師傅在保養時用砂紙幫剎車盤除銹，就不會有異響。

3、車輪的花紋可能夾雜著異物引起的異響：可能是螺絲、石頭或者其他硬物。

解決方法：只要將異物從車輪中取出即可解決。

4、底盤原因，很多車在使用一段時間后，都會出現老化懸掛的情況。這時懸架中的一些支撐部件逐漸失效，導致汽車啟動時底盤異響。

解決方法：應及時去4S店或專業維修店保養檢查底盤，看是否有軸承松動、老化、漏油等現象，及時更換相應配件。

5、可能是共振異響引起的：車子很多部位都有共振的可能。汽車啟動時，發動機轉速會更高，所以震動會更大。此時，車內飾板、座椅、底盤等部件會一起振動。但隨著車速逐漸升高，發動機轉速趨于穩定，振動減小。此時零件間的振動會停止，異響自然消失。其實共鳴是正常的。每輛車都有共振點，就是它們的共振點不一樣。

解決方法：如果發生共振，最好去維修店。

6、缺油、油壓低或者使用了不合格的汽油。

解決方法：添加機油并檢查油壓，更換更高標號汽油。

7、發動機爆震：形成的主要原因是活塞頂部有積碳，因為積碳形成了強度很高的熱表面。此時，進入燃燒室的燃料混合物在點火行程之前開始自燃。這種燃燒就是自燃和過早燃燒。如果行程內沒有提供燃燒，就會有活塞與缸壁碰撞的金屬聲。

解決方法：應定期檢查和清理車輛長期行駛產生的積碳，以保證車輛的正常運行和行車安全。

8、點火時間不恰當。隨著點火時間的延遲，燃燒室中的燃燒時間將縮短，最高燃燒溫度將降低，排放的碳氫化合物和氮氧化物將減少，但是會導致發動機功率下降。

解決方法：調整點火時間。點火過早會出現爆燃，過遲會出現爆震。所以要有最佳點火提前角。

9、剛啟動時就會聽到車底有聲響，很大概率是發動機皮帶問題。

解決方式：更換發動機皮帶。

10、起步時松剎車的速度太慢。這種情況屬于正常現象，一般來自動檔汽車在起步松剎車踏板時，發動機有足夠的動力驅動車子前行，但是剎車踏板卻沒完全放開，這會導致運動的車輪被剎車系統抱住，就會發出異響。