新能源汽車可以用多少年？電動車可以用多少年？

朋友們大家好，今天汽車養護小編給朋友們簡單介紹一下新能源車可以開多少年電動車。大多數新能源汽車的用戶和銷售，被問得最多的就是這車能跑多少年。其中，很容易解決你跑多快，跑多遠。跑幾圈基本就能估算出來。但是，電池壽命并不能簡單的通過測試汽車就知道。接下來我簡單介紹一下朋友們這幾年對新能源汽車的耐心。

新能源汽車可以用多少年？

經常騎電動車的人都知道，傳統車型的易耗件——電池的平均壽命是3年左右。當它到達時，它將被替換。一個小小的電動車電池要幾百塊，電動車上幾百公斤的電池很貴吧？多年硬充攢下的錢還不夠換電池！說電池的壽命是附屬品，似乎也有道理。

動力電池的分類汽車上使用的動力電池大致分為鉛酸電池、鋰電池和鎳氫電池。其中，鎳氫電池只在豐田汽車上使用，不適合作為獨立電源。鉛酸電池主要用于低速電動車，俗話說老有所樂；鋰電池是電動汽車應用最廣泛的動力電池。根據鋰電池材料的不同，有很多種。現在成熟的鋰電池主要是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

這兩種鋰離子電池也有不同的個性。先說三元鋰電池。典型的車有特斯拉等等。其特點是在相同的體積和重量下，能量密度高，電容大；電池一致性好，生產工藝成熟。理論上這種電池的循環壽命在1500次左右，但實際使用中可以達到800次以上，控制電池放電在25%-75%，電池可以達到1200次以上。看到這里，你是不是想說，八百次，一天一次，不到三年就不行了？這里，我們來解釋一下完整循環的概念。意味著電池充滿電，然后放電，這是一個循環。如果每天使用100%到75%，然后加滿，4天就是一個完整的周期，壽命可以達到10年。以大部分三元鋰電池電動車的續航為200公里，一個完整的循環實際可以行駛180公里，800個循環可以行駛14.4萬公里。即使正常衰減，12萬公里也沒有壓力。以每天60公里的頻率，可以持續10年。要注意淺充淺放的話，1200個周期，15萬公里的保養，基本涵蓋了家用車的使用壽命，也就是說電池和車的使用壽命是一樣的，整個周期不用換電池。

和磷酸鐵鋰電池。這種電池的特點是循環壽命長，可以達到2000次循環以上；充放電率高，即充放電電流大；安全性好，彎曲穿刺，高溫，毋庸置疑。缺點是能量密度低，同樣的續航需要更多的電池，增加了汽車的重量和成本。一致性差，使用較好的電池管理系統；低溫時衰減相當明顯。0時容量會下降10%左右，-20時下降30%左右。冬天，同一輛車的癥狀在南北方差別很大。北京民謠歌手馬迪人的2000輛自行車創造了電動車的過剩。就算秦的續航只有70公里，2000次循環也能支持秦春電行駛14萬公里。包括汽油行駛的里程，毫無疑問覆蓋全車會讓它持續很久。

好了，今天修車系列的朋友簡單介紹的新能源車，一般都能開幾年，就這些了。不知道聽了修車系列的朋友是不是更接近新能源汽車可以用很多年的想法。希望小編汽車維修的簡單介紹能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注汽車養護編輯器吧。汽車保養編輯在這里等你！