電車幾年檢測一次
近年來,相關部門持續推進新車6年內免檢、跨省異地檢驗、檢驗標志電子化、貨車“三檢合一”等多輪車檢制度改革,在保障車輛安全環保性能的同時,不斷提升車檢服務水平。此次四部門部署深化車檢改革堅持以人民為中心,緊緊圍繞扎實做好穩增長穩市場主體保就業工作,進一步簡程序、降成本、提服務,推出優化檢驗市場準入、放寬私家車檢驗周期、網上預約檢驗,“交鑰匙”便捷辦等系列新措施,優化車檢服務,規范檢驗行為,推進檢驗服務規范化、標準化,更加便利群眾企業辦事,更好服務經濟社會發展。
推進簡政放權,全面提升檢驗能力
此次改革將進一步優化機動車檢驗機構資質認定制度,推行資質認定告知承諾制度,壓縮許可和技術評審時限,全面推行網上審批和證書電子化,實現資質認定全流程網上辦理。全面整合安檢和環檢機構資質認定條件,實現檢驗機構同時具備安全技術檢驗和排放檢驗能力,為群眾提供一站式便民服務。
在推進加快檢驗機構建設同時,綜合評估檢驗機構數量、分布和檢測能力,探索試點汽車4S店開展檢驗,提供維修、保養、車檢一體化服務。
創新服務舉措,改進優化車檢服務
此次改革圍繞推進車檢服務標準化、規范化,提出了系列優化車檢服務新舉措,減少排隊等候時間,優化群眾辦事體驗。
調整優化檢驗周期,進一步優化調整非營運小微型載客汽車(9座含9座以下,面包車除外)、摩托車檢驗周期。
對非營運小微型載客汽車,將原10年內上線檢驗3次調整為檢驗2次(第6年、第10年),并將原15年以后每半年檢驗1次,調整為每年檢驗1次。
對摩托車,將原10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次(第6年、第10年),10年以后每年檢驗1次。
此次調整后,非營運小客車、摩托車在10年內,只需要在第6年、第10年到檢驗機構上線檢驗,期間每兩年申領一次檢驗標志;超過10年的,每年上線檢驗1次。
推進網上預約車檢,積極推行互聯網、手機APP等“點對點”車檢預約服務,群眾可以在交管“12123”APP網上預約車檢地點和時間,方便群眾“隨到隨檢”。
全面推進貨車年審跨省通辦,貨車車主可通過互聯網道路運輸便民服務系統、道路運政一網通辦微信小程序,在全國范圍內辦理道路運輸證年審。
優化車檢服務流程,推行車檢“交鑰匙”便捷辦服務,優化服務流程,由檢驗機構工作人員一次性負責辦結,提供高效快捷服務。
規范窗口服務標準,推進車檢服務大廳、服務窗口、檢測流程標準化,以標準促規范,以服務提品質,全面提升車檢服務水平。
堅持放管結合,強化檢驗監督管理
此次改革,圍繞完善監管制度機制,進一步加強檢驗機構監督檢查,提升檢驗規范化、標準化水平。
加強資質認定監督管理,采用現場觀察、案卷審查等方式,加強對檢驗機構資質認定技術評審活動的監督,建立健全責任追究機制。
規范檢驗機構收費行為,加強檢驗機構收費行為監管,實行一次收費,嚴禁違規收費和相互串通、操縱市場價格行為。
提升環檢服務水平,監督檢驗機構準確執行排放檢驗標準和技術規范,提升檢驗質量。
嚴格違規檢驗責任追究 ,加強部門聯合監督檢查,健全“雙隨機、一公開”監管機制,依法嚴厲查處替檢代檢、只收費不檢車、不執行國家標準檢驗等違法違規行為。嚴禁檢驗機構與非法中介人員內外勾結招攬客源、違規檢驗,對檢驗機構有關人員與非法中介內外勾結違規檢驗構成犯罪的,依法追究刑事責任。
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