三元催化清洗劑副作用

　　【太平洋汽車】三元催化清洗劑本身是對車沒有負面影響的，但使用劣質清洗劑清洗則會適得其反，由于部分油質中含硫量高、油質差以及道路擁堵開開停停，燃油不完全燃燒造成排放物多，車輛行駛一段時間必然會發生三元催化器附著大量化學絡合物堵塞情況，不及時清洗養護三元將會造成車輛的動力下降、油耗增加及尾氣排放超標。

　　三元催化清洗劑本身是對車沒有負面影響的，但使用劣質清洗劑清洗則會適得其反，由于部分油質中含硫量高、油質差以及道路擁堵開開停停，燃油不完全燃燒造成排放物多，車輛行駛一段時間必然會發生三元催化器附著大量化學絡合物堵塞情況，不及時清洗養護三元將會造成車輛的動力下降、油耗增加及尾氣排放超標。

　　加了三元催化清洗劑后車突突的現象可能是三元催化器清洗劑損壞燃油供給系統，導致車輛發動機燃油供給不足而出現的問題，同時也導致發動機運轉出現異常；因此建議車主不要使用劣質的三元催化器清洗劑，對車輛的發動機存在較大的影響。

　　同時在加油箱里加汽車三元催化器清洗劑沒有用，因為催化劑上的清潔要在高溫條件下才會有用，常溫下三元催化轉化器不具備催化能力，其必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉化器的起燃溫度在250—350°C，正常工作溫度在400—800°C，所以單純加三元催化劑沒有用。

　　因此需要專門的清洗工具，相當于醫院輸液，清洗液通過工具由進氣真空管吸入發動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發生化學反應，以達到清潔目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）