深圳4-6年車齡哪款二手車更受歡迎
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區別?我們一個個來看。
現在給大家推薦的是在深圳出售的謳歌CDX 2016款 1.5T 四驅尊享版,這款車是2017-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.37萬公里,售價是12.35萬,車到山前必有路,有路必有謳歌。謳歌CDX在二手車市場的保值率也是非常高的,車型沒有什么亮點也沒有缺點,總之你想選一個開出去有面子又省心的車選它就是了。
謳歌CDX的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,洋溢著戰斗氣息。前臉呈現出的設計風格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈看起來十分,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高是4496/1840/1615mm,軸距是2660mm。車側彰顯了的氣質,可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態。車尾設計上,車尾采用的造型設計,尾燈看起來頗具的感覺,搭配雙邊共雙出排氣管,在視覺上富有敦實感,凸顯了穩重的氣息。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:MINI 2016款 2.0T COOPER S SEVEN 五門版
車子所在地:深圳
賣家報價:18.88萬元
登記日期:2017-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:2.95萬公里
這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
MINI 的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是寶馬X6 2017款 xDrive28i(進口),原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬X6 2017款 xDrive28i(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬X6 2017款 xDrive28i(進口)。
現在只要34.8萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬X6 2017款 xDrive28i(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才10.07萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
寶馬X6的長寬高為4947/2004/1698mm,軸距是2975mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設計很受年輕人的青睞。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是24.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳C級 2017款 C 200 轎跑版(進口),也就是24.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現在跑了3.43萬公里公里,2017-04-01在車管所上牌,3~6年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車是性價比最高,也是小編最推薦買的二手車車齡階段。對于3~5年車齡的二手車,我們幾乎只要花不到新車一半的價格就可以拿下,其車況的話其實并未衰減。因此其性價比達到了一個巔峰的狀態。對于3~6年車齡的二手車就是好開,實惠又不貴。
奔馳C級的前臉采用了較為的造型設計,大燈給人一種十分的感覺,整體看起來檔次感十足。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,車側采用了的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后懸架均為多連桿式獨立懸架。內飾十足,整體設計很耐看。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在深圳出售的奧迪Q3 2016款 30 TFSI 時尚型,出廠日期:2019-03-01,初次登記日期:2019-03,新車指導價:278800萬起,二手車報:11.28萬左右,表顯里程:4.30萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況不會有太大問題,這時購入的話是比較適合的。
奧迪Q3的內飾造型走了路線,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。儀表盤彰顯了的氣質,采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。前臉采用的造型設計,大燈彰顯了的氣質,看起來十分豪華。長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm,車側采用的造型設計,從細節處可以看出設計的用心。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在深圳出售的奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine(進口),這款車是2017-06-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛7.43萬公里,售價是18.8萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine(進口)而言不是亂吹捧。奧迪S3的外形適合絕大多數消費者,車內的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。
奧迪S3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是現代 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型,原因就是這車保有量很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,現代 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛現代 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型。
現在只要7.66萬元左右的價格,你就能買這臺現代 途勝 2015款 1.6T 雙離合兩驅智能型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才6.95萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
途勝L采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4670/1865/1690mm,軸距為2755mm。車側看起來頗具的感覺,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。顯示屏尺寸為7英寸,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。
給大家推薦的就是比亞迪 秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛比亞迪 秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus版。
現在只要4.88萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 秦新能源 2015款 1.5T 雙冠旗艦Plus版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才6.48萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
秦新能源的長寬高是4675/1770/1500mm,軸距是2670mm,車側采用了較為的造型設計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在深圳出售的大眾 途觀 2016款 300TSI 自動兩驅風尚版,這款車是2017-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛8.49萬公里,售價是7.78萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶馬3系 2017款 320Li 時尚型
車子所在地:深圳
賣家報價:16.38萬元
登記日期:2017-06-01
過戶次數:1次
行駛里程:9.41萬公里
這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶馬3系的前臉展現出了的視覺效果,大燈是純粹的風格,與整輛車的氣質很搭。長寬高為4719/1827/1459mm,軸距為2851mm,車側看起來十分,看上去氣場十足。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
以上幾款就是今天給大家分享的值得入手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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