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  • 易至EV3?2019款 酷跑型底盤怎么樣?易至EV3購車手冊

    2024-01-11 10:06:04 作者:問答叫獸
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      現在購車群體中的年輕人也越來越多了,雖然他們的預算并不高,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,特別是“三大件”上的表現,不少年輕消費者都是十分關注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是易至EV3詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      易至EV3車頭呈現出質樸的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。

      易至EV3車尾給人一種非常端莊的感覺,尾燈呈現出淡雅的設計風格,迎合了部分消費者的簡約審美。

      易至EV3內飾呈現出端莊的設計風格,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

      易至EV3搭載了一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率48馬力,電動機總扭矩150牛·米,工信部純電續航里程302KM。

      該車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來看一下后排,易至EV3后排空間表現尚可,能滿足日常出行需求。接下來看下配置,易至EV3配備了倒車影像、車聯網、藍牙/車載電話、上坡輔助、HUD抬頭數字顯示等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

    易至EV3?2019款 酷跑型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 酷跑型針對動力底盤的看法吧:網友@迷茫的善男信女說道:“載了最大功率為35kW,最大扭矩為150Nm的永磁同步電機,最大續航300公里左右,市區代步的話完全夠用了。”

    網友@wodeyijia4321說道:“動力還行,拉東西也不錯.動力能滿足要求,但滿員的時候加速能聽到噪音不多”

    網友@fasvga說道:“上坡的時候感覺有力使不出來,可能聽不到發動機聲音把,估計電車都這樣,些許是新車的原因吧。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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