紅旗E-HS9?2021款 460km 旗享 六座版底盤高嗎?紅旗E-HS9購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛紅旗E-HS9（詢底價|查參配）。

　　紅旗E-HS9前臉看上去非常精巧，中網(wǎng)運用了直瀑式的設(shè)計，整體略顯高級，很有層次感。

　　紅旗E-HS9車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，整體風格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾看起來非常沉穩(wěn)，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　紅旗E-HS9搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率435馬力，電動機總扭矩600牛·米，工信部純電續(xù)航里程460KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，紅旗E-HS9的前臉給人一種非常大氣的感覺，穩(wěn)重中透著大方。紅旗E-HS9的頭燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

紅旗E-HS9?2021款 460km 旗享 六座版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 460km 旗享 六座版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@認真對待說道：“操控方面我感覺停車都不是很方便的，車子長進入小區(qū)的車位在不熟悉的時候得挪來挪去來行。”

網(wǎng)友@ellen-zheng說道：“我開車還是很保守的，平穩(wěn)起步，適當超車，目前也沒有測試過它的動力到底如何。反正是完全滿足我的使用。”

網(wǎng)友@xlsjbh說道：“我開著車，不敢把油門踩得太快，生怕控制不住，車速太快了，不過為了安全起見，我平時開的都是標準模式，就算開著標準模式，車速也會很快，方向盤也很靈敏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）