自動版?寶馬X6動力怎么樣?寶馬X6購車手冊
2012款?4.4T?寶馬X6自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2012款?寶馬X6外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶馬X6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?寶馬X6動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬X6配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?寶馬X6空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?寶馬X6細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬X6排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?寶馬X6配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?寶馬X6最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
對于那些價格百萬級別的車型,你最大的印象是什么?是拉風的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)當然不會差,不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款豪車最基本的價值體現(xiàn)。今天介紹的這款寶馬X6(詢底價|查參配),指導價為206.2萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬X6車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格,看起來較為豪華。
寶馬X6車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
寶馬X6內(nèi)飾造型走了精美路線,細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬X6配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率408馬力,峰值扭矩600牛·米,工信部綜合油耗13.9L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后整體鋁質(zhì)后橋的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來到后排,寶馬X6后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。寶馬X6的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,造型沒有過于追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
自動版?寶馬X6動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 xDrive50i針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pl12說道:“動力是足夠了,但也僅僅是夠用而已,2.0 t完全夠用,給人一種推背感。”
網(wǎng)友@letme189說道:“操控沒得說 第一次買寶馬 反正比奔馳奧迪好(勿噴 對比過) 就是有一次主動剎車前方?jīng)]東西把自己嚇到了”
網(wǎng)友@xiaochi666說道:“轉(zhuǎn)向特別輕,和奔馳普通轎車相比,但感受不到虛位,但轉(zhuǎn)向半徑較大;路感出色,方向盤和座椅能清楚感知路面情況的細微變化;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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