奔馳E級(進口)?2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車馬力如何?奔馳E級(進口)購車手冊

　　縱觀整個汽車消費市場，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點”，以供為我們的選擇提供依據。今天我們要說的是奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　該車長寬高4853/1860/1430mm，軸距2873mm，車側顯得頗具纖長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　該車采用了精致的輪圈設計，前輪胎規格245/40 R19，后輪胎規格275/35 R19。

　　奔馳E級(進口)內飾看上去非常大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風口。

　　奔馳E級(進口)配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。另外，奔馳E級配備了自動泊車入位、自動駐車、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳E級(進口)?2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車針對參配數據的看法吧：網友@xiaogao6說道：“一塊橫向大屏，一分為二，時尚，直觀，大氣。手感材質：仿皮，不太厚道，不過手感還湊活吧，儀表盤接縫還可以，材質略顯粗糙。儀表中控：中控沒的說，兩塊橫屏在一起，顯示有運動，標準，個性的選擇。”

網友@717373413說道：“總體來說還不錯但是如果再給我一次機會我可能就不會選這輛車了。”

網友@xiaogao6說道：“油耗比我想象中的高一點。我認為如果駕駛適當。應該可以到8個油左右。不過目前10個也不高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）