2019款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版內飾材料怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　不得不說現在的車市已經是百花齊放的狀態了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天介紹的這款奔馳E級(進口)（詢底價|查參配），指導價為44.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級(進口)內飾顯得十分穩重，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　奔馳E級(進口)儀表使用全液晶的設計，配備了12.3英寸的顯示屏，給人一種非常精細的感覺。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，奔馳E級(進口)還標配了CarLife、藍牙/車載電話、道路救援呼叫等六項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側隱私玻璃。

　　又到了最后的總結環節，奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。奔馳E級的車尾采用了大氣的設計風格，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.5T?奔馳E級(進口)?自動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 運動版針對內飾的看法吧：網友@3134433說道：“奔馳內部，不用多說了。奢華、舒適。讓使用者感覺到，汽車不僅僅是代步工具，更像是他們的第二個家。最近給媳婦選了一輛能源車，沒幾個看得上眼的。完全沒有可比性。”

網友@jimchak說道：“內飾行業標桿沒得說 ，懷擋用習慣了，再用傳統檔把是真不舒服”

網友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點，總體來說還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）