2021款 BASE版?合創(chuàng)007動力強(qiáng)嗎?合創(chuàng)007購車手冊

　　對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價25.98萬元的車型，合創(chuàng)007（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　合創(chuàng)007車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　合創(chuàng)007車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　合創(chuàng)007內(nèi)飾看起來非常酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　合創(chuàng)007搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程523KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，合創(chuàng)007的車頭彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，看起來具有運(yùn)動氣息。合創(chuàng)007的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與周圍的車身線條相得益彰。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 BASE版?合創(chuàng)007動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 BASE版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛上世嘉說道：“轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

網(wǎng)友@e93kj3說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕 也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

網(wǎng)友@vvcigar說道：“之前開它回過一次老家，因為是山路比較難走，更能顯示出它的超強(qiáng)動力，開起來一直都很順暢，沒有說出現(xiàn)過磨磨蹭蹭、慢吞吞的那種情況！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）